Edan… ! New Suzuki Satria FU Injeksi bakal jadi Ayago Terkencang Nih..

Nah berita Ini datang  dari halaman facebook Techno racing manufacturing
Berikut beberapa bocoran tentang Spesifikasi Satria Fi.. edan jika benar seperti itu bakalan jadi ayago terkencang nih .. versi 2016 ..!

– Mesin 100% baru, hampir tidak ada parts yang bisa di substitusi dengan mesin FU-150.
– Pin piston 15mm (Satria Karbu 16mm)
– Timing Chain double (persis FXR 150 & Shogun FD-110)
– Langkah masih sama 48.8mm sedangkan diameter masih dirahasiakan.
– Diameter klep in & out di perlebar masing-masing 2mm dari Satria Karbu.
– Efek klep in di perlebar, akibatnya coakan di piston habis sampai keluar dinding piston.
– Sudut klep di pertegak (dibanding Satria karbu)
– Ring piston tipis..
– Posisi bandul engine balancer pindah ke atas (dibanding Satria Karbu)
– Shift Arm di develop ulang, bebas miss gear & perpindahan lebih halus (dibanding Satria Karbu)
– Terdapat penguat / Pemegang Head Engine. (seperti FXR)
– Penampang radiator lebih besar, kapasitas fluida lebih banyak (dibanding Sonic & MX-King)
– Jalur air di waterjacket dalam, hampir sampai pangkal TMA.. (Tidak seperti mesin 150cc yamaha yang setengah langkah piston saja)
– kompresi mesin 13.5 : 1 (pantesan over bore, tapi torsi besar..)
– kanfas kopling (ruas-ruas kanfas) lebih kecil, alasannya jalur oli lebih baik, sehingga mencegah kopling gosong..
– Peak power 13000rpm (prototype) semoga versi produksi masal nanti tidak berbeda jauh.
– Bahan blok-blok mesin jauh lebih tebal (dibandingkan Satria Karbu)
– kapasitas oli 1.3 liter, penggantian filter 1.4 liter, over haul 1.5 liter
– Bobot mesin lebih berat (dibanding Satria Karbu) tapi bobot chassis di peringan, sehingga bobot total malahan turun 2kg (Satria Karbu 107 kg, Satria Fi 105 kg)
– Fitur Speedometer : Fitur standar + jam, Trip A Trip B, LCD Besar, peringatan change oil.
– Kanfas rem depan & belakang jauh lebih tebal (Dibanding Satria Karbu)
– Lampu depan LED (Menyatu dengan reflektor)
– Bentuk Stop Assy perpaduan New Shogun 125 dan Axelo.
– One easy button (Suzuki Easy Start)

RPM.nya sampe 13 rb ,dan kompresi nya  13,5 :1 … masa iya ? Mungkin versi prototype nya ajah sob… jika benar versi masspro  nya sama bakalan jadi ayago terkencang nih ..logis gak sih ..? Durabilitas Mesin nya masih di pertanyakan nih..bakalan edan part material nya juga  ..!

• Ujug-Ujug Honda Meng Update All NEW CB150R Dengan Warna Baru plus  Visor Baru juga..!
• AHM Gelar Kompetisi Keterampilan Mekanik dan Service Advisor ke 23.. Di Ikuti 22.245 Peserta 
• Drysdale V8 1000 Motor 8 Silinder Hasil Kanibal Motor – Motor Jepang 
• Moge Honda Ludes Terjual 29 Unit .. Honda CBR250RR Di Pesan 86 Unit Di GIIAS 2016 Boking Online 1.289 orang..!
• Mengintip Modifikasi CB150R , Fairing Ala All new CBR250RR , Keren Nih..! 
• Sempat Diperdebatkan Dua Kubu , KTM RC Dan Duke Tetap Turun Harga ..!
• Honda CB500X Paling Laris Di GIIAS 2016 , Ada Diskon Khusus Moge Dari Potongan Harga Sampai Action Cam GoPro..!
• All New BeAt Baru Beberapa Rilis 8 Jam Laris Hinga Ribuan Unit, Intip Simulasi Kredit Nya..!
• Resmi Harga KTM RC 200 Dan DUKE 200 Di Mulai Dari 33 Juta..! Sparepart Bisa Online,  Tebar Ancaman Motor Jepun.
• Hasil moto Gp Austria Duel Duo Ducati dan Duo Yamaha..!
• All New Honda BeAt Resmi Dirilis ,Simak Fitur Terbarunya ..!
• Nih Dia Tampang All New Beat eSP, Launching Serentak Hari ini..!
• Nih , Harga KTM DUKE 250 Dan RC 250 Berserta Cicilan , 40 Jutaan , Masih Impor Namun di Subsidi..!
• KTM Duke 200 Dan RC200 Di Jual 30 Juta , Serta Duke 250 Dan RC250 40 Jutaan Di GIIAS 2016..Bikin Kucek – kucek Mata..!
• Harga TVS Akula 310  Dibandrol 33 Juta , Meluncur 2017..!

email : growing.apip@gmail.com