Iklan
jump to navigation

Drysdale V8 1000 Motor 8 Silinder Hasil Kanibal Motor – Motor Jepang  Agustus 25, 2016

Posted by Apipotoblog in Berita, inspirasi, Motor Unik, superbike.
Tags: , , , , , , ,
4 comments

drysdale-1000-v8-rf

Terciptanya motor – motor fenomenal memang terlahir di era 80an dan 90an   maklum jaman tersebut merupakan jaman dimana efesiensi gak menjadi hitungan… ! dan banyak motor tercipta bereksperimen  Berapa  jumlah silinder yang bercokol di mesin.

(lebih…)

Iklan

New Honda CBR1000RR Versi 2017 Tampil Lebih Garang Januari 22, 2016

Posted by Apipotoblog in Biker Gosip, honda, superbike.
Tags: , , , , , , , , , ,
4 comments

 

Cbr1000rr 2017

 

Apipotoblog.com Berikut ini adalah honda new CBR1000RR hasil renderan young Machine  yang memprediksi kan tampilan superbike terbaru dari honda

(lebih…)

Hasil perkawinan Suzuki dan yoshimura melahirkan GSX-R superbike dan yoshimura…! Februari 22, 2013

Posted by Apipotoblog in bikerzz!!, serba-serbi, superbike, suzuki.
Tags: , , , , , ,
6 comments

image

Suzuki dan Yoshimura telah sudah bergandengan sejak tahun 1978 silam di ajang balap daytona,

(lebih…)

Benneli motorad 250.. 2013 indonesia jadi sasaran.. Februari 13, 2013

Posted by Apipotoblog in Benneli, bikerzz!!, serba-serbi, superbike, Triumph, TVS.
Tags: , ,
10 comments

image

Banyak biker indonesia yang mulai suka menggandrungi basis motor dual purpose alias supermoto.. melihat hal itu sepertinya Benneli mempersiapkan varian yang yang satu ini , supermoto Motard 250 dikembangkan Benelli QJ. Katanya, Motard 250 disiapkan untuk negara yang berkembang termasuk indonesia..

image

Diperkenankan di milan 2011 lalu, Dari sisi desain model Motard 250 terlihat modern yang cocok digunakan untuk segala medan. Mesinnya berkapasitas 250cc DOCH dengan pendingin cair serta memiliki tenaga sebesar 25hp dan torsi maksimum sebear 21 Nm ini berbobot ringan hanya 132kg. Tapi jika di cek ke situs benneli indonesia motor ini kok belum masuk yak…
image

Semoga saja harganya tak akan dibanderol terlalu mahal untuk di kelasnya.. Bagaimana mas bro…

ENGINE TYPE Single Cylinder, 4 Stroke, Liquid Cooled, 4 Valves, Double Overhead Camshaft

DISPLACEMENT 249 C.c.

BORE X STROKE 72 X 61,2 Mm

COMPRESSION RATIO 11,2:1

RATED OUTPUT 18 KW (25 Cv) @ 9000 Rpm MAX.

TORQUE 21 Nm (2,14 Kgm) @ 7000 Rpm
FUEL SUPPLY Fuel Injection

LUBRICATION Wet Crankcase

EXHAUST SYSTEM With Catalytic Converter

CERTIFICATION Euro 3

CLUTCH Wet

FINAL DRIVE Chain Drive

STARTING ELECTRIC AND KICK

START FRAME Steel Pipes With Triangular Structure

FRONT SUSPENSION Hydraulic Telescopic Fork Ø 50mm

REAR SUSPENSION Single Shock Absorber With Progressive Link

FRONT BRAKE Steel Disk Ø280 mm With Floating Double Piston Caliper

REAR BRAKE Steel Disk Ø238 mm With Floating Double Piston Caliper

FRONT RIM TYPE Aluminium Alloy FRONT RIM DIMENSIONS 2,50”X17”

REAR RIM TYPE Aluminium Alloy REAR RIM DIMENSION 3,00”X17”

FRONT TYRE 100/80 – 17

REAR TYRE 130/70 – 17

LENGHT 2184 Mm

WIDHT EXCLUDING MIRRORS 845 Mm

HEIGHT EXCLUDING MIRRORS 1193 Mm

WHEELBASE 1479 Mm

GROUND CLEARANCE** 277 Mm

UNLADEN WEIGHT** 132 Kg ROAD

READY WEIGHT** 136,6kg

USABLE TANK VOLUME 7,0 Lt

Superbike listrik ‘Energica ‘ Desember 19, 2012

Posted by Apipotoblog in motor baru, superbike.
Tags: , , ,
4 comments

image

Masbro, perusahaan CRP dari Modena, Italia, telah mengembangkan sebuah motor listrik berkonsep superbike dinamai ‘Energica’ dan meluncurkan versi 2013 pada acara EICMA di Milan yang lalu. Ini adalah baru yang revolusioner superbike listrik dengan penampilan yang eksotis dan menakjubkan, state-of-the-art teknologi, pikiran bertiup teknologi ramah lingkungan ,maklum masbro kan motor listrik gak ada tuh sisa gas pembuangan yang menyebabkan polusi. CRP group adalah sebuah perusahaan rekayasa di Modena,CRP balap telah membuat dan ikut berpartisipasi dalam ajang balap sepeda motor listrik sejak tahun 2010 dan telah juara Eropa serta Juara Dunia ,motor balap mereka adalah eCRP 1.0, 1.2 dan 1.4 untuk tahun 2010, 2011 dan 2012 masing-masing. Energica dikembangkan dengan jalur DNA balap yang serius dikembangkan dan diproduksi di Italia.

image

Energica adalah varian yang dikembangkan dari pengalaman CRP dalam balap TTXGP. CRP Energica dilengkapi dengan baterai 11,7 kWh, dengan tambahan daya 7,4 kWh. Sebagai perbandingan, baterai pada Empulse Brammo memiliki kapasitas 10,2 kWh. Sedangkan S Zero memiliki kapasitas maksimum 9,0 kWh. CRP mengklaim, Energica mampu menembus jarak sejauh 150 km sekali pengisian, dengan kecepatan tertinggi 220 km/jam CRP juga mengklaim output maksimal yang mampu dihasilkan sebesar 134 tenaga kuda dan torsi puncak 160Nm untuk kinerja Sebuah sistem manajemen komputerisasi membuat sepeda pada kinerja terbaik, motor superbike listrik ini di bandrol dengan harga $20.000, sekitar 200 anjuta jika di rupiahkan.
image

Wah ‘ Perlahan-lahan karena kemajuan teknologi ini dapat menjadi alternatif yang nyata untuk balap motor masa depan.

%d blogger menyukai ini: