Iri dengan industri otomotif di thailand..

Thailand akan menjadi negara pengekspor kendaraan terbesar di Asean tahun ini dan juga akan mengambil alih lagi posisi sebagai leader di Asean dari Indonesia. Indonesia bisa membukakan angka penjualan yang besar karena didukung oleh penduduk yang besar, lebih dari 200 juta orang, sedangkan Thailand populasinya hanya 66 juta orang. 

Terlihat thailand sangat mengandalkan ekspor ketimbang mengkomsumsi nya sendiri…

Indonesia bukan kompetitornya Thailand. Dilihat  Di Thailand, spesifikasi teknis kendaraan lebih tinggi ketimbang di indonesia,. memang pemerintah Thailand sudah jauh mendukung perkembangan industri otomotif. Tidak  heran begitu jauh dengan negeri sendiri, contohnya pajak kendaraan bermotor yang terlalu tinggi, begitu susah mendapatkan kualitas yang sama dengan harga sama, apalagi pajak buat motor CBU, byuuhh…  Bisa 2 kali lipat dari harga kendaraan..

Semua negara maju pasti mempunyai industri yang  kompetitif,saat ini pembangunan industri indonesia hanya berpusat di jabotabekkar..  Sementara produk-produknya terbilang lamban dalam hal ekspor..  banyak faktor yang menghambat perkembangan industri otomotif di indonesia, Lagi permasalahan yang timbul hanya karena infrastuktur yang kurang mendukung  butuh  waktu  lama untuk  mencapai pelabuhan, jalan rusak, macet  dan sebagainya.. Ini yang bisa kita lihat pemerintah memang tidak mendukung perkembangana industri otomotif di tanah  air,  pemerintah hanya fokus terhadap kenaikan pajak!!  Pajak kendaraan di naikan setiap tahun nya., tapi apa yang kita dapat… ?? Hanya jalanan  yang berlubang, rusak,trotoar yang semerawut ! Mana infrastuktur yang layak  yang di hasilkan oleh pajak??

Bicara soal SDM ( sumber daya manusia)
Jangan berbangga hati dulu soal SDM indonesia, masih tertinggal jauh!!  

Memang sekarang terdapat tenaga kerja lulusan STM atau sekolah kejuruan, namun kalau kita mau membangun indstri dengan basis teknologi yang lebih maju, tenaga-tenaga di bidang industri harus punya keterampilan spesifik. Selain itu, kualitas pendidikan dan kualitas penelitian secara umum juga harus ditingkatkan Pembangunan SDM Industri yang maju harus ditopang dengan SDM yang handal.. Faktor pendukung tersebut belum terlihat solid, dan masih jauh dengan thailand..

Thailand menjadi pusat pembangunan industri otomotif Thailand sehingga diberi julukan “Detroit of Asia”, dengan 10 perusahaan besar produsen kendaraan (Mitsubishi, Mazda, Ford, Toyota, Isuzu, Nissan, Honda, General Motors, BMW, dan Daimler Chrysler) dan 130 perusahaan supplier suku cadang otomotif. Pada tahun 2010, Thailand memproduksi 1,644,513 kendaraan dan tercatat sebagai Top 12 produsen kendaraan di dunia. Pada tahun 2015, Thailand bertekad menjadi Top 10 produsen kendaraan di dunia dengan total produksi sebesar 2.3 juta kendaraan pada tahun 2015. Mobil ,motor dan suku cadang buatan Thailand sekarang sudah di ekspor ke lebih dari 130 negara. Pertanyaan besar saya sekarang, kapan ya Indonesia bisa mengembangkan industri otomotif setidaknya seperti Thailand?
😀
Silakan di komentari dan di tambahkan..